La Rochelle, efteråret 1941. "Slaget på Atlanten" optrappes.
Den tyske ubådsflåde har lidt sine første store tilbageslag.
Engelske handelskonvojer beskyttes langt bedre af destroyere.
Og dog sendes stadig nye ubåde ud fra de franske Atlanterhavshavne.
Af 40.000 mand på tyske ubåde kom 30.000 aldrig tilbage.
Sidste nat i land.
I morgen tidlig kl. 7 går det løs. Mit første ubådstogt.
Jeg aner ikke, hvor vi skal hen. Sandsynligvis midt ud på Atlanten.
Få både er ude. Beskyttelsen er forstærket. En dårlig måned.
"Tommy'erne" har taget ved lære.
De store kaptajner... Mange er borte: Prien, Scheppke, Kretschmer.
Alle er gået til på konvojerne. Alle er druknet, undtagen Kretschmer.
Kelsch sank ud for Gibraltar, Endrass har fået dårlige nerver.
Vores bådsmandsmat.
Han er fyldt op til kværken.
Vejen er spærret!
Hvad er det for nogle svin?
Vejen er fri! Passér!
"Strinte-vognen" kalder de den. Alle er fra vor båd.
Hr. Kaptajnløjtnant.
Merkels mænd. De skal også af sted i morgen.
Nu sprænger vi horehuset!
- Stik den nu ikke ved siden af! - Giv hende et put fra mig.
De har behov for det, ligesom de i skyttegravene har det for snaps.
Held og lykke!
Hr. Kaptajnløjtnant.
Min tredjekommanderende.
Løjtnant Werner, krigskorrespondent. Han påmønstrer hos os.
- Han rapporterer om det, han vil. - Velkommen om bord, hr. Løjtnant.
Godaften.
Kom... Ubådsfolk har brug for at koble af.
- To øl, tak. - Javel, hr. Kaptajnløjtnant.
Se dét er håndgranater!
Herligt, ikke?
Hvor er Thomsen? Han vil vel fejre sit ridderkors?
Noget nyt om Deres kone?
Privatsamtaler ekspederes ikke før efter kl. 22.
To øl.
Hr. Kaptajn.
Melder mig tilbage fra U-96. Bunkringen afsluttet, båden søklar.
- Tak, næstkommanderende. - En ting til.
På vej hertil blev jeg forulempet af nogle af mandskabet.
Man har...
Det er helt uhørt... Man har...
Spyt bare ud. Man har pisset på Dem.
- Javel, hr. Kaptajn. - Også på mig.
Bliv ham fra livet, skat. Føreren har brug for ham.
Skål, hr. Løjtnant, for frikorps Dønitz!
- Første gang på en ubåd? - Ja.
Første gang. Det bliver spændende.
Er testamentet i orden?
13 både blev sænket i sidste måned med mand og mus.
Spændende, hva'?
Lige et øjeblik! Må jeg bede om Deres opmærksomhed!
For den nybagte ridderkorsbærer, kaptajn Thomsen, et trefoldigt leve!
Det er Thomsen fra den gamle garde.
Han er fuld endnu.
Min højagtelse, Thomsen.
Ro i horehuset!
Skål for vor herlige...
...afholdende og dameløse Fører!
Som i sin glorværdige karriere fra malerlærling -
- til alle tiders største feltherre...
Sig mig, er der noget, der ikke stemmer?
Den store søstrateg -
- hvem det har behaget i sin ufattelige visdom...
Hvordan er det nu...?
...at vise den engelske sengevæder -
- det cigardampende røvhul til Churchill...
...hvor David købte øllet.
Græd ikke, Francoise.
Jeg vil have det.
Du kender modstandsbevægelsen. De gør kort proces.
Jeg vil have det, hvis du ikke kommer tilbage.
Jeg kommer tilbage.
Helt sikkert.
Åh, pardon.
Vi ses i morgen. Jeg skal ringe.
Philipp, det er ikke mere det gamle slæng.
Nu kommer skvatmulerne, endnu våde bag ørerne.
Store i kæften.
Med sammenklemte balder, indeklemte nødder...
...og med troen på Føreren i blikket.
De falder nok ned.
Alarm!
Sikke noget lort!
Til helvede med det hele.
Tændingsfejl i torpedoerne?
I massevis.
Sabotage, stol trygt på det.
Har du hørt det om Kelsch?
Han blev sænket ud for Gibraltar.
Det har ikke været et godt år for den gamle garde.
Et nyt blad vendes.
- Hvornår drager I af? - I morgen tidlig.
Godt knægt. Giv "Tommy'erne" en omgang.
Jeg skal pisse og stryger så.
Jeg har noget for...
Kæmp, sejr... eller dø!
Kom nu, Philipp! Op med dig!
Tag ved her!
Jeg ville...
...have mig et ordentligt knald.
"I'm not in the condition to fuck!"
Sieg Heil.
Der er Thomsens båd!
- Er der ellers fundet noget? - En bøjet propel på styrbord skrue.
- Deraf den syngende lyd i listefart. - En helt ny skrue.
Svejsehold 3 med udstyr til U-72, meld Dem hos chefingeniøren.
Overingeniør Rittgens, telefon fra Tyskland.
Vores båd.
Besætningen ret!
Se til venstre!
Melder, besætningen stiller fuldtallig. Søklar over og under dæk.
Tak, næstkommanderende.
Stå rør!
Nå, folkens...
- Alt klart? - Javel, hr. Kaptajn.
Vi har en gæst om bord.
Løjtnant Werner, krigskorrespondent.
Han skal se sig om hos os.
Han vil se ordentlige tyske helte.
- Opfør jer som sådanne. - Javel, hr. Kaptajn!
På post efter manøvrerulle.
- Har De sans for romantik? - Hvabehar?
Der, i huset, der står tomt...
- Gælder det Dem? - Ikke det jeg ved af.
- Er alt ikke afspærret? - Og hvis så?
Francoise...
På gensyn!
"Heil" og "Sieg" og fedt bytte!
KI. 12 forlod vi eskorten.
Minestrygerens røgfane opløstes, intet spor efter patruljebådene.
Overstyrmanden har taget sidste pejling til land.
Atlantens salte smag fornemmes. Nu er båden alene på sin kurs.
Få de salatkasser væk! Det er ingen grøntbutik!
Her er torpedoværksted og -reservelager.
Giv agt! I kommer i avisen!
Her er skidehuset. Et til 50 mand.
Resten er fuld af proviant. Mere plads til ædelse end til lort.
Seniorsergentrummet. Her hører jeg til.
Det her er officersmessen.
Meget rart...
Jeg kommer!
Radiorummet og så kommer centralen.
Det er centralen, bådens kommandorum.
Og så kommer vi ind i underofficersrummet.
Godmorgen, hr. Løjtnant.
Her sover underofficererne. 12 mand. To mand deler en køje.
Den, som bliver afløst, lægger sig i den andens hørm!
Denne køje er De alene om. De er jo gæst om bord.
- Det er også til Dem. - Og her er dykkermasken.
- Den er mere til Østersøen. - Men nyttig, når dieslen lugter!
Eller når Frenssen fiser!
Kom med.
Her er kabyssen... og så Johann, spøgelset.
Nå, Johann, er alt smurt?
Fotografér den indgående besætning, ikke den udgående.
Hvorfor det?
For så har de skæg.
"Tommy'erne" må skamme sig, når de ser, hvem der gør dem helvedet hedt.
Barnerumper, spædbørn, som burde ligge ved moders bryst.
Blandt dem føler man sig ældgammel.
Et rent barnekorstog.
Anmoder om at måtte passere.
- Velbekomme Dem! - Tak.
- De kommer fra Mexico? - Ja. Syd for Mexico City.
- Er der smukt der? - Ja, fint klima, højtliggende.
- Noget af en rejse. - Jeg gør blot min pligt som tysker.
- Hvad lavede De egentlig? - Arbejdede på en plantage.
- Den tilhører mine plejeforældre. - Juniorchef, altså?
- Det kan man sige. - Første søvagt gør sig klar.
Undskyld.
Må jeg komme forbi?
Melder, hr. Kaptajn, jeg er klar til brovagt.
En stram fyr, vores næstkommanderende.
Han går efter bogen. Med stenhårde principper.
Så forkrampet, at han kan knække nødder med balderne!
Kaptajn, nordvestlig vind, god sigt, 1003 millibar. Intet at rapportere.
Tak, overstyrmand.
Efter lang tid med problemer på land -
- er vor første dag som begyndelsen på en lystsejlads, midt i krigen.
Hovedkursener 317 grader. Kun chefen ved, hvor vi skal hen.
På tide, at det går udover igen.
Giv agt! Tid: 12.00!
36 grader, 20,5 minutter.
Pas godt på.
Dette område er uhyggeligt.
"Tommy'erne" ved nøjagtig, når vi løber ud.
Der er masser af meddelere.
Værftsarbejdere, rengøringskoner, ludere.
Satans udyr!
Undskyld, hr. Kaptajn.
Tåler man ikke mosten, så lad den stå.
Var De også med... til "strinteriet"?
Javel, hr. Kaptajn.
Sigte kan De i det mindste.
Klart skib om 20 minutter.
Pas på! Æg.
Mand på broen?
Klart skib!
Alle mand, ud for!
Få gang i skankerne, så vandet koger i røven på jer!
Det er ingen lystyacht!
Blæs dykketank ud.
Agter kommer op på 10.
Aprilsnar... Øvelse er det halve liv. Der må ikke gro mos på jer.
For øvelse!
- Trim båden. - For op på 15, agter op på 10.
Kom med begge.
- Båden trimmet. - Luk luftafgange.
Luftafgange lukket.
Dybere... Vi skal se, om ventiler og luger holder.
For: 15. Agter: 10.
Værftsgarantien er på 90 meter.
Men vi kan gå dybere.
Et sted er det naturligvis slut.
Så holder trykskroget ikke længere, og båden...
...mases sammen af vandtrykket.
Kontrollér lugerne.
- Det er vandtrykket! - Ja, selvfølgelig.
Dybere.
140 meter.
- Det skal båden kunne klare. - 150.
160 meter.
Det er nok for i dag. Vi dykker ud.
For: 10. Agter: 5.
Fyren fra propagandakompagniet var skidebange.
Tak.
Tja, det er ikke en almindelig damper.
- Det var meget interessant. - Angribende fly. Pejling 3-2-0.
En forbier! Der er én tilbage!
- Det var det. - Luk luftafgange.
Kontrollér alle skrogluger.
Så er forestillingen slut.
Engang tissede en luder på min ryg.
Sikken følelse.
Din gamle so!
Der er helt andre ting, man kan gøre.
Man kan tage en prop med et søm, med en violinstreng på, fx -
- stikke den op i røven -
- og så lade én spille på strengen!
- Ikke mere indviklet end det? - Det brummer helt fint i røven!
Første nat om bord.
Tankerne vil ikke falde til ro.
Varmen i rummet, stanken af olie.
Maskinisternes vagtskifte. Man skal vænne sig til mangt og meget.
Underofficererne, jeg deler rum med, har minsandten ingen hæmninger.
Med deres hang til tema nr. 1 er en rolig søvn utænkelig.
Er det hende?
Pigen i vinduet i ruinen?
Fransk?
Kender De blomsterbutikken ved Café a l'ami Pierrot?
- A l'ami Pierrot! - Ja da.
Og de to ekspeditricer. Jeannette og den anden...
Francoise.
Jeg er forlovet med hende.
Hemmeligt, naturligvis.
Må jeg se?
Meget smuk... virkelig.
Noget galt?
Hun er gravid.
Ullmann... De ved da, hvad det betyder.
Hvis modstandsbevægelsen hører, hun venter barn med en tysker...
Hvad skal jeg gøre? Hun vil absolut have det.
Sikke en redelighed, Ullmann.
Femte dag til søs.
Ingen konvoj, intet skib... intet overhovedet.
Hvordan lyder kalenderens visdomsord for i dag?
"Man klarer bedst det, som falder én naturligst."
- Cicero! - Hvad?
"Man klarer bedst det, som falder en naturligst."
- Lad mig lige se. - "Pris det, som gør os hårde!"
Særmelding fra Førerens hovedkvarter 23. oktober 1941.
Overkommandoen i værnemagten meddeler:
Marine og flyvevåben har sidste nat -
- endnu en gang åreladt den britiske handelsskibsfart.
Ubåde sænkede på Atlanten 11 handelsskibe og 1 destroyer.
53.000 bruttoregisterton blev derved udraderet for fjenden.
"Årelade" laster...
"Udradere" tonnage, sikke fjolser.
Det drejer sig om gode, sødygtige skibe.
De gør os til bødler med deres elendige propaganda.
Til skibsophuggere, slagtere...
Churchill drikker whisky -
- og vi ved jo, hvordan han gennemfører sine strategiske planer.
Vi har jo set, hvor succesrige de er. Og da hr. Churchill, den nar...
Herrerne i Berlin finder stadig på nye øgenavne til Churchill.
Hvad kaldes han nu?
Drukkenbolt... fyldebøtte...
Paralytiker.
Af en drukken paralytiker at være gør han det ret hedt for os.
Og dog vil vi tvinge ham i knæ. Det er min faste overbevisning.
Nu skal jeg sige Dem en ting, hr. Professor.
Han er ingenlunde i knæ.
Jeg vil ikke vide, hvor mange af hans skibe, der kommer igennem lige nu.
Hvor bliver vore rekognosceringsfly af, hr. Gøring?
Modstanderen har dem i massevis.
Han bralrer bare op. Det er alt, hvad fedtbylden kan.
Store i slaget, det er, hvad de er.
Husk nu at få det skrevet ned.
Tag det med i Deres helte epos.
Det vil glæde propagandakompagniet.
Jeg vidste ikke, De gik så højt op i det.
Sådan kan man bedrage sig selv.
Vi savner noget musik her.
Vor Hitlerjugend-leder kunne måske lægge en plade på?
Tipperary-sangen, om jeg må be'!
Nu er vi "Tommy'erne"!
Pladen rokker ikke ved Deres fundament?
Luk persilleposen, din kakerlak!
- Et opblæst røvhul. - Han burde bruges som fender.
Jeg krænger hans røv op over halsen på ham, så kan han se ud ad hullet!
Godmorgen, hr. Løjtnant.
- Her stinker! - Ja, sved og brillantine.
Pilgrims specialblanding!
Smager som lort, ikke?
Rørægget.
Som baby-puha.
- Vil han holde høns i centralen? - Og ænder i sumpen.
De små af dem. Dem kan vi fodre med grønhakkere.
- Store møgdyr! - Hvorfor? De bliver glade.
Hver morgen... blævrende, friske snotklatter.
- Mand på broen? - Javel.
Godmorgen!
Angribende fly. Pejling 1-7-0.
Klart skib!
Pas dog på!
- Tårnluge lukket. - Fyld dykketank 1!
Til 60 m!
Flyet kom fra bagbord. Fra et hul i skyen. Type ukendt.
Flyverne, de sender ud nu, må man tage hatten af for.
De sidder mutters alene i deres møller, -
- men klør dog på og angriber.
De kunne bare droppe bomberne i en bæk. Hvem ville se det?
Vor Herre.
Vor Herre ser alt.
Et svineheld, han ikke så os.
Eller var det en måge?
Det er svært at afgøre, når de har solen bag sig.
Nå, Dufte?
- Vi dykker ud om fem minutter. - Det kan ske for enhver.
Gør klar til at blæse.
Dagene går trægt i bestandig vekslen mellem vagter og frivagter.
Der sker intet.
En bestemt lyd udøver en mere og mere magisk virkning på os.
Signalernes stille pippen.
Via dechifreringsmaskinen -
- får bogstavrækkerne langsomtet indhold.
Gælder det os?
Nå?
Intet.
Intet til os.
På netkortet løber linjen, som markerer vor kurs, hid og did -
- som en vilkårligt lukket tommestok.
Rutinen fortsætter støt. Hver dag samme gøremål.
Stadig samme vekslen mellem vagt og frivagt.
En sur stank af olie, sved, spildevand og vådt kluns.
Mor'n, overmaskinist.
Ja, go' morgen.
Den er 20 minutter i, hr. Premierløjtnant.
Ikke så meget affald her, kammerater.
Så er der kaffe.
Det er snart midnat. Første søvagt gør sig klar.
For at øjnene kan tilvænnes mørket udenfor, er det røde lys tændt.
Pas på, for fanden! Kaffe i røven her.
Urolige tider, hva'?
Giv mig håndklædet bag ved dig.
Den gamle... en sær snegl.
- Nu læser han sine breve igen. - Hvilke breve?
Kærlighedsbreve.
Han er vist forlovet med en nazidulle.
Flyverenke.
Med en nazidulle...
...er det skønt at pule!
Hvad mener De med det?
På Rigsbrudeskolen lærer de nok et og andet.
De stikker kridt op i røven og skriver "Otto, Otto" på tavlen.
Det passer! Det gør dem smidige.
- Godmorgen, mænd. - Godmorgen.
Oceanet... og ikke andet end det.
Intet spor af fjenden. Kun snavsede halse, iturevne skjorter -
- svedige tæpper og frem for alt vore dystre miner.
Lortetåge... Pissefugtighed.
Røvkedeligt togt.
De derhjemme ved ikke engang, hvor vi er.
Ingen post, ingen forbindelser.
Sænkes vi, kommer der en tabsmelding... efter flere måneder.
Er De gift, Kriechbaum?
Velskabte drenge, hva'?
Vi arbejder på nummer fem.
Nå, Johann? Den friske luft gør godt, hva'?
De er sære, de maskinfolk.
"Kropsrengøring" på tre bogstaver?
Bad.
Tak.
"Hengivenhed" på ni bogstaver?
- Kærlighed. - Netop.
Det åndelige kommer til kort her.
Signalet, kaptajn.
Øjeblik...
AK 2246...
Det kunne gå. Ikke så ueffent...
...fem, seks, syv, otte...
Ny kurs, hr. Kaptajn?
Vent.
Må jeg se signalet, hr. Kaptajn?
"Konvoj i kvadrant AK 2246."
"Hovedkurs 60 grader, fart 8 knob. U-37."
U-37, det er Martens båd.
For langt borte. Vi når det ikke.
Lort.
Fandens osse! Hvornår får vi en ordre?
- Nå, Johann? - Kaptajn.
- Hvad siger dieslerne? - Dieslerne er fornøjede, kaptajn.
Fornøjede og forslugne.
Førstemester er urolig over olieforbruget.
Han er en forsigtig mand.
Og hvad mener så De?
Førstemester må jo vide bedst.
Det er sære tider, Johann.
Intet behov for forsigtige mænd.
De vil have helte.
Og de er ikke kræsne af sig.
De tager gerne en færdig helt... som Thomsen.
Eller en død helt.
Som Kelsch.
En god sømand er også en forsigtig sømand, ikke sandt?
Det står jo næsten også i forskrifterne. Eller...?
Dieslerne kan De stole på.
Det er fint, Johann.
- Kom så i sving og smør! - Undskyld.
Smukke sager, hva'? Kom så i gang, I dovenkroppe! Pressen er her.
Må jeg tage et billede? Ja, fint.
Nu smøres de ind i vaseline, og så skal de ind i damen igen!
Lad Dem ikke forstyrre, mine herrer.
Ikke helt så hurtigt...
Ja, det er helt fint. Lad mig lige få den detalje...
En gang til med anden tidsindst...
Hvem var det?
Værste dag siden vi stod ud.
Vi undgår at tale med hinanden.
Vi går af vejen for hinanden, som om vi havde skab.
Sikken skidedårlig jo-jo!
Men en velplejet røv havde hun i al fald.
Det måtte man medgive hende.
Vand, løb i den fede røv.
...udstødsskrogventilerne. Det skal indøves hver fjerde time.
Godmorgen! Styrbords vagt på post!
Jeg oplevede det i Paris... på sådan en bistro.
Hvad er der nu?
Er det noget frækt?
Så fortæl.
Over for mig sidder en neger med sin blonde godte.
Hun fingerede hele tiden ved ham under bordet.
De har i den henseende ikke hæmninger i Paris.
Det har jeg heller ikke.
Pludselig begyndte han at stønne og rulle med øjnene.
Jeg kiggede under bordet og så, hvordan det pumpede ud af ham...
...lige ned på mine sko.
Det er da bedre end i din kaffe.
- Kommer du? - Jeg går til køjs.
- Min er varm endnu efter Schwalle. - De kunne godt afløse os tidligere.
Ja, de kommer immervæk for sent.
- Kan du ikke se dig for? - Det må du altså meget pardon.
Skøre skid!
Intet fungerer længere. Intet...
Vi slæber os ud i tomheden. Lammende, blytung stilhed om bord.
Et eneste skidehus. Og så skal vi have en vandnymfe om bord!
Hvor kommer bibelforskeren fra?
Fra Kõtzschenbroda.
Det må være en skøn egn.
Der føder de efterbyrden op og smider babyerne på møddingen.
Nå...
...min ven?
Hvad skriver Herren... Zebaot?
- Hold snuden for dig selv. - Snuden?
Jeg bliver vanvittig af hans religiøse ævl!
Gik det efter ham, skulle vi kravle rundt på knæ og fremmumle salmer!
Sig mig... Har du egentlig hår i næsen?
- Hvorfor? - Fordi jeg har nogle i røven.
Dem kunne vi jo knytte sammen.
Søndag. 20. dag til søs. Vat i hovedet, tung i kroppen.
Gået vagt, spist, fordøjet, snust til stank, producerer selv. Vanvid!
Klart skib!
Fuld kraft på begge!
- Fyld tankene! - Alle luftafgange er åbne!
- En skygge ret om styrbord. - Gå til 30 meter.
- Noget til styrbord? - Skruestøj.
Pejling 1-1-0.
Den forsvinder agterud.
Lyden bliver svagere.
Den forsvinder længere ud.
Ja ja...
Vi forbliver neddykket.
Kom til 120 grader.
En hurtig, ensom båd. Vi har ikke en chance i mørket.
Kurs er 120 grader.
Største omhu i hygiejne og tøj er ikke blot ydre ting.
Det vidner om et reelt, hæderligt indre og påvirker omgivelserne.
Her er hyggeligt, ikke?
Ingen post, ingen telefon.
Godt gennemventileret båd, smuk træaptering.
Maden er gratis. Vi ligger lunt i svinget.
Som en hestepære.
Det gør den også...
Den skal ikke bekymre sig om sit udkomme og må også stinke.
Ubådscocktail! Er I misundelige?
Luk for den!
De seneste signaler.
"Dykket for at undgå fly. Afværget. Kontakt mistet."
"Dykket for at undgå destroyere med dybdebomber."
Gutterne laver ingen fejl mere.
Pas på dieselforbruget!
Til dieselrummet!
- Hvad sker? - U-32 har opdaget en konvoj!
Om ti timer er vi der!
Giv agt! Båden går mod en konvoj, som U-32 har kontakt med.
Efter kl. 18 sker mødet. Slut!
Vi puster nogle "ål" ud, det giver bedre plads!
Over 30 skibe!
Berthold må ikke angribe, før de andre skibe er nået frem.
Ubåde og sejlskibe er det dejligste, der findes, synes jeg.
Sejlskibe har de smukkeste linjer.
Før sejlede jeg på en tremaster. Et herligt skib!
Lastrum så store som en kirke!
Det rydder noget af vejen, hva'?
Skøre skid.
Møgvejr!
Lad mig lige få en stråle her.
To timer endnu.
Hvorfor melder Berthold sig ikke?
Han er måske blevet overrasket af en destroyer.
De er blevet snu, de fyre.
De lader destroyerne beskytte konvojerne på lang afstand.
Raffineret!
De afviser os, før vi ser skibene, eller jager os ned i vandet.
Ja, ja...
Det er ingen kærlighed blandt mennesker mere.
Helvedes vejr!
Det kan nemt ske, vi passerer hinanden!
Vi burde være fremme nu! Hvorfor melder Berthold sig ikke?
Eller ubådsflådens chef?
Sigt lig nul! Formålsløst!
Gør klar til at dykke!
Gå ned!
Klar til at dykke!
For op på 10, agter på 5.
Hvorfor dykker vi?
Vi skal lytte.
I det vejr hører man mere her, end man ser deroppe.
Agter op på 5.
Ingen pejling overhovedet?
Intet?
Kaptajn.
Akustisk pejling 0-6-0, meget svag.
Dybdebomber.
De dropper dem på nogen.
Hvilken pejling har vi nu?
45 grader. Går til højre.
Langt borte.
Dyk ud! Kom til kurs 330!
- Halv kraft frem på begge! - Noter til krigsdagbogen:
Beslutter trods vejret at angribe konvojen.
Helvedes møgvejr!
- Hvordan ser det ud? - Et øjeblik, kaptajn.
Vi er her. Konvojen er formentlig her.
Skib om styrbord, 40 grader!
40 grader!
Jeg ser det.
Det er ikke et handelsskib.
En skide destroyer! Den kommer imod os.
Gå ned!
Fyld tankene!
Gå til periskopdybde.
På post efter klart skib!
Gør plads!
Pas på, førstemester.
Vandfyld rør 1 til 4.
Han vil angribe destroyeren. Det er forrykt i den søgang.
- Hold eksakt dybde! - For op på 2, agter på 2.
Kom nu.
13,5 m.
Åbn bovporte.
Fjendens fart 12, forskib til venstre.
Afstand 6.000. Dybde 2.
Torpedofart 40. Vifteskud med rør 1 og 2.
Spredningsvinkel: 3 grader.
Rør 1 til 4 klar til overfladeskud.
Satans osse. Satans!
Luk bovporte! Dyk!
Dybdebomber!
- Hit med sikringer! - Kontrollér skroglugerne!
Central, alt tæt?
Forskib, klar?
Ingen alvorlige udfald.
De har nok set vores periskop.
Utroligt i den søgang.
- Er der sket noget? - Vær stille!
Båden er på 60 meter.
- Stærkere eller svagere? - Det samme. Går fremad.
280 grader.
310 minus 30.
Fortsætter fremad. 295 grader.
Bagbord helt over.
- Ror bagbord ligger helt over. - Kom til 0 grader.
- Dybere. - For ned på 15, agter op på 10.
Trim 200 liter ud for. Langsomt frem på begge.
Kurs 0 grader.
Begge går langsomt frem.
Nu brænder det på, mine herrer.
Kontrollér torpedorør!
Sataner!
Tag det roligt. Altid roligt!
Det her var ingenting.
Sluk unødigt lys.
Begge maskiner frem småt. 50 omdrejninger.
50 omdrejninger på begge.
Angreb begynder. 52 grader, ret for styrbord.
Midtskibs. Fuld kraft frem på begge. Styrbord helt over.
Begge går frem fuld kraft. Ror er styrbord helt over.
Den kommer lige imod os!
Han er ingen nybegynder. Dybere.
For ned på 20, agter op på 5.
Destroyer nærmer sig. Lyd forstærkes.
- Dybere, hurtigt! - Agter op på 10.
Bare rolig... Det er kun træværket.
- Dybere. - Agter op på 15!
Læns 250 liter!
Tilspænd flange!
En 24'er nøgle! Hurtigt!
Spænd til, Frenssen! Hårdere!
Træk dog til, Frenssen! Kom nu, træk til menneske!
Skrogventil til Papenberg er tæt igen.
Båden er på 150 meter.
Lyden bliver stærkere. Nyt angreb! 55 grader.
Så kom da an.
Den forstærkes hurtigt.
De er oven over os.
Lige ovenover.
Lyden går til styrbord!
22.
- 23. - Langt borte.
Den går agterud.
Kan næppe høres!
Nå?
Ingen pejling længere.
Så er den sag vist klaret.
- Listefart. - Frem småt. 50 omdrejninger.
50 omdrejninger på begge.
Alle rum, skadesrapport.